この度はお越しいただきありがとうございます､
懲りないトモです!
今回お送りするテーマは…
カマタマーレ讃岐サポーターズミーティングにおける
『クラブの経営方針についての回答』と『それに対する私見』
こちらをお送りさせて頂きます｡
先月新体制発表会と併せて開催されたサポーターズミーティング｡
表面にはあまり浮かんでこない
クラブの内情を開示してもらえる貴重な機会で
投稿者も興味津々で耳を傾けていましたが
競争相手と比較して厳しい現状が語られていました｡
📝｜サポーターミーティング実施報告#カマタマーレ讃岐#ALLFORSANUKI
7月20日(月・祝)に開催したサポーターミーティングの模様をクラブ公式YouTubeに掲載しました。https://t.co/5FLZ1jX7Vv
【当日の内容】
・代表取締役社長 増田勝より説明:クラブ方針について
・強化部長…— カマタマーレ讃岐 (@kamatama_kouhou) July 29, 2026
本記事ではここから経営面の議題に絞って
抜粋したトピックの要約と私見を述べていこうと思いますので
よろしければ最後までお付き合いください^^
では参りましょう!!
収入について
増田社長が発言の端々に滲ませていたのは
クラブの経営状況が芳しくないという苦悩｡
J3リーグの売上平均8億円台後半に対し
讃岐はおよそ半分となる4億円台で推移しているのが現状のようで
リーグ最下層の収入に留まっているのは間違いなさそうです｡
■2024年度J3リーグ売上高（先行公開）
J3トップは相模原の15.3億円。最小は奈良の5.0億円。J3平均は8.8億円に。相模原の売上急成長は、債務超過解消のために親会社が動いたためと思われる。
J初参入の栃木シティは、5.6億円。
※北九州、鳥取、讃岐、高知は決算期変更 pic.twitter.com/Ht9JLaSK4P
— FC公園 (@J_football_xxx) May 26, 2026
収入源として明示されたのは
・スポンサー(広告費)
・入場料
・グッズ(物販)
・スクール
ということでJリーグクラブの収益構造としては一般的なもの｡
比率としては50-60%を占めるとされる
スポンサー収入が柱になってくるのがスタンダードで
地元密着のローカル企業様を中心に構成されている讃岐が
大手の支援を受けているビッグクラブに及ばないのはやむ無しでしょう…｡
ただスポンサー収入に関しては微増の傾向にあるようで
フードサポートなど小口スポンサーの獲得が順調なのではと推察できます｡
そして少しザワつかせたのが
名前を耳にするだけで一部うどん県民がアレルギー反応を起こすでお馴染み(?)の
【丸亀製麺】様の協力がクラブから発信されたこと…(笑)
🍚｜フードサポート
本日は #丸亀製麺 様よりお昼にうどんをご提供いただきました。#カマタマーレ讃岐 #ALLFORSANUKI
県内のうどん屋さん#麺棒 様#麺匠くすがみ 様#ヨコクラうどん 様
も応援に駆けつけていただきました✨美味しいうどんでお腹いっぱい😋
ありがとうございました！ pic.twitter.com/5SKrdiHv55— カマタマーレ讃岐 (@kamatama_kouhou) July 22, 2026
兵庫県発祥の企業でありながら屋号に『丸亀』を冠し
讃岐うどんを名乗っているスタンスに嫌悪感を抱く層が居るのは存じていますが
個人的にはまったく抵抗がないので
関係が築けているのであれば素直に嬉しいです^^
海外にも展開しているグローバルな東証プライム上場企業ですし
四国アイランドリーグplusへのスポンサードを務めている実績もあるので
脊髄反射で拒否反応を示すよりも
支援していただけるのであれば受け入れるべきだと思います｡
以前からスポンサー契約の噂はあっただけに
貧乏クラブの救世主になり得るポテンシャルを秘める存在と
結び付きが強まれば良いなと願っています^^
集客について
次の収入源となる入場料も伸び幅は微小で
リーグ平均を下回るどころか発表値ではワースト｡
🟦J3観客動員数ランキング(2025年)
👑松本 7,573人
🥈鹿児島 6,861人
🥉金沢 5,564人
🏟️収容率1位：沼津 66.8%
📈前年比増1位：宮崎 +1,248人
🔼リーグ平均：3,760人(+381人)全クラブが平均2千人超え！15クラブが前年比増加！今季J3リーグ平均及び総観客数は過去最多！ pic.twitter.com/rCDY6ciD0l
— FC公園 (@J_football_xxx) November 30, 2025
販促活動やイベント施策に関して言及はあったものの
具体的な改善策は示されないほぼゼロ回答という乏しい内容に｡
サポーターの意見として屋島開催の是非が問われていましたが
クラブは今後も適宜スケジュールに組み込みたい意向が述べられ
ここまでは勝てないジンクスも出来てしまったゲンが悪いスタジアムですが
社長は『ディスアドバンテージは無い』と言い切っていました｡
これに関しては投稿者も消極的ながら同意見で
成績に偏りが出ているといってもサンプル数が少なすぎて参考外ですし
招待で集客を手助けさせている部分はあるでしょうが
それを加味しても丸亀より動員が好調なのは間違いない｡
加えて公共交通機関でアクセス可能な立地面は文句無しで
スタジアム来場への心理的なハードルが低い点は
比較するまでもなく屋島のほうが優位でしょう｡
今後もスポットで屋島開催を差し込んでいくのは
商業的に正しいと個人的には思いますし
多かれ少なかれ自治体からの支援を受けている立場なので
求めがあれば(可能な範囲で)応じる姿勢を見せるほうが筋も通ります｡
ただ観戦環境はJ1基準を満たすメグスタと比較すると確実に劣るため
常連客の目線で言わせてもらうなら
あまり行きたくないと思ってしまいますが(^^;)
クラブとしてはメリットが多いはずなので今後も活用していくべきでしょう｡
Jリーグにはホームスタジアムで80%以上開催する規定(※)がある以上
大半は丸亀で試合を行わなければいけないので
どうやってメグスタに足を運んでもらえるかという課題は
屋島開催云々に関わらず解消しなければいけません｡
※FC大阪さんは遵守できるのでしょうか…?(^^;)
クラブはモゴモゴと言い淀むばかりで
改善策は見出だせていないように感じられたため
事なかれ主義の現状維持で問題解決を先延ばししそうな雰囲気でしたが…｡
投稿者個人の私見を言わせていただくなら
スタジアムへの動線を見直すべきではないかと思います｡
もっと端的に言い換えるなら
【ことでんと接続するルートのシャトルバスを走らせる】
画像引用元:Wikipedia様
ですね｡
ことでんは高松駅周辺の再開発や
栗林・伏石といった駅周辺エリアでマンション建設が増えるなど
経済活動が活発化している影響もあり利用者数は上向きで
新駅『多肥駅』の開業を27年2月に控えている状況｡
ことでん新駅「多肥（たひ）駅」建設中。
複線化事業に合わせて整備。ことでん（高松琴平電気鉄道）琴平線の太田駅～仏生山駅間。2027年2月（2026年度中）に開業予定。バスやタクシーとの乗換がしやすい駅となる計画。#upTAK #takamatsu #kagawa #setouchi #香川 #高松 #瀬戸内 pic.twitter.com/aLscXVSZQ3
— ゆうさかな – You Sakana (@yousakana) January 30, 2026
学生や社会人といった定期券ユーザーであれば
金銭的な負担もなく日常の移動手段に電車が使えるはずで
ことでんの駅とスタジアムを結べば
来場者増は一定見込めるものと推測できます｡
(同じくことでんの駅からアクセス可能な屋島に来場者が多い理由とも相関がありそう)
空港リムジンバスと接続できる綾川駅や
レオマワールドの繁忙期や大型音楽イベント開催日に
シャトルバスを動かしている実績のある岡田駅であれば
実現可能性はあると思うので検討していただきたいですね!
⇓【参考までにAIさんの回答】⇓
FiNANCiEの活用について
池内前社長時代にスタートした
プラットフォーム内の暗号資産(トークン)を購入することによって
コミュニティを支援できるシステム｡
初動はリターンやアクションが賑わって
多少なり盛り上がった記憶はありますが
今や開店休業状態で放置されている様子…｡
投稿者もクラブのためになればと寄付のつもりで始めましたが
価値が目減りする一方で尻切れトンボな雰囲気を察知したため
途中で売却(-3万円くらい?で損切り確定)してからは疎遠になり
話題すら聞かなくなっていたので久しぶりに存在を思い出しました(笑)
当時は気軽な集金スキームとして活用し
何とかコミュニティも盛り上げようと試行錯誤していたはずですが
今は価値も下落の一途と辿る風前の灯となっていて
クラブも難しい質問につき要検討という実質ゼロ回答で終了…^^;
正直言ってここから再興させようと人的リソースを割くのは
筋の悪い行動だと思うので
コストを支払ってでも引き上げるか
現状のまま自然消滅させるのが最善かなというのが個人的な考え｡
ただ曖昧なまま放置しておくと信用を失いかねないので
続けるにしても畳むにしてもクラブは方針を示して
誠意を込めたアナウンスは発信すべきだと思いますし
購入者側も損が出たとしても投資結果は自己責任と受け入れて欲しいですね｡
ファン向けコンテンツについて
試合前の監督・選手コメントなど
ファン獲得の裾野拡大に効果がありそうな施策を
クローズドな有料コンテンツにしている現状に対し
一部サポーターから否定的な意見が出ているようです｡
クラブ側は内容は精査しているが
万が一にも対戦相手を利する情報漏洩に繋がってはいけないからと
このスタンスを変えない方針を示しましたが
この回答では質問者も納得しないだろうなと思いました^^;
投稿者個人としては建前で美辞麗句を並べるのではなく
素直に『マネタイズしたいから限定コンテンツ化させてもらいます』
と言い切ってもらったほうがスッキリするし
この理由であれば賛同します(笑)
フロントが金策に苦慮していることは
今回の質疑応答で痛いほど伝わっているので
値が付くものは何でも売るという商業主義の精神は
ケチ臭いと感じる方もいるでしょうが個人的には支持したいですね!
あとは『バスツアーに登録外メンバーを同行させてくれないか』
という要望が上がっておりクラブはやんわりと拒否していましたが
これに関してはもっと強く突っぱねて欲しいくらいでした(笑)
選手とサポーターの距離感を履き違えた過剰要求に思えますし
プライベートを犠牲にしてまで職場以外の場所で
お客さんの相手をしたい人はそうそう居ないでしょうから
プロとしてグラウンドで責務を果たしてくれれば十分です^^
さて今回は
カマタマーレ讃岐サポーターズミーティングにおける
『クラブの経営方針についての回答』と『それに対する私見』
をテーマにお送りしてきましたがいかがでしたか?
クラブも厳しい現実に目を向けて
例年よりも目標設定を低く見積もっていましたが
思考停止で『J2昇格』とか『ACL出場』なんて放言されるよりは
よっぽど好感が持てます!
※投稿者はロマンチスト(理想主義者)よりリアリスト(現実主義者)の思考が強いので^^;
予算規模がリーグワースト水準だとすれば
10位以内という戦前目標でも達成できれば上々の結果ですし
ある程度苦戦することは覚悟しておいてくださいと
念押ししてくれたほうが心の準備ができて精神衛生上助かりますからね(笑)
先行き不透明な船出となる新シーズンも
いよいよ今週末から開幕するということで
投稿者も微力ながら貢献できるようチームを見届けていきますので
今後ともよろしくお願い致します^^
初っ端からリーグ戦はアウェイが3試合続き
ミッドウィークには天皇杯が挟まるタイトな日程ですが
良い成績で乗り切れますように…｡
今回も最後までご覧いただきありがとうございました!
また別の記事にてお会いしましょう｡
⇩前回記事⇩
